.thumb.png.aa514d2889bb7b38800ae26d98aeb4b1.png)
81-717/714 is een metro (gebouwd door Metrovagonmash) die in het midden van de jaren zeventig werd ontworpen voor snelvervoersystemen van de Sovjet-Unie en haar satellietstaten. Een aantal Oost-Europese landen gebruiken aangepaste varianten van deze metrowagens, zoals de verschillende modellen die in Polen worden gebruikt: 81-717.3, 81-714.3, 81-572, 81-573, 81-572.1, 81-573.1, 81-572.2 en 81-573.2. De Praagse metro in Tsjechië heeft deze eenheden nog steeds, maar ze zijn gemoderniseerd tot variant 81-71M voor gebruik. De meeste varianten van de 81-71 familie zijn visueel vrijwel identiek aan de 81-717 en 81-714, behalve 81-572.2, die een cabine heeft die lijkt op de 81-540.2 (een andere Russische metro, een verbeterde versie van de 81-717 die voor het eerst in 2006 werd geproduceerd).
Deze metrotreinen zijn nog steeds in gebruik in Moskou, Sint-Petersburg, Sofia, Warschau, Boedapest, Jerevan en Tbilisi. De Tsjechische gemoderniseerde versie (81-71M) wordt veel gebruikt in Praag en vervoert passagiers op twee lijnen van de 3. (https://en.wikipedia.org/wiki/Metrovagonmash_81-717/81-714)
In de simulator
Deze treinen kunnen worden ingezet op derde-rail en ATB-beschermde delen van het netwerk. Het omvat
In Simvliet:
De hele lijn C
delen van A en B (tussen luchthaven Simvliet en Stadionweg / Tussenvelden)
In Rijndam:
Sectie Molenwijk - Nobelplein / Westpoort van de M1
Sectie Centraal Station - Station Westplein van de M2 en M3
Hele lijnen M4 en M6
81-717/714 is a metro car (build by Metrovagonmash) designed for rapid transit systems of the Soviet Union, as well as its satellite states, in the mid-1970s. A number of Eastern European countries use modified variants of these metro cars, such as the various models used in Poland: 81-717.3, 81-714.3, 81-572, 81-573, 81-572.1, 81-573.1, 81-572.2, and 81-573.2. The Prague Metro in the Czech Republic still has these units, but they have been modernized into variant 81-71M for service. Most variants of the 81-71 family are visually almost identical to the 81-717 and 81-714, except for 81-572.2, which has a cabin that resembles the 81-540.2 (another Russian metro car, an improved version of the 81-717 that was first produced in 2006).
These metro trains are still in service in Moscow, Saint Petersburg, Sofia, Warsaw, Budapest, Yerevan and Tbilisi. The Czech modernised version (81-71M) is commonly used in Prague, transporting passengers on two lines out of 3. (https://en.wikipedia.org/wiki/Metrovagonmash_81-717/81-714)
in the Simulator
ulatorThese trains can be used on third-rail and ATB-protected parts of the network. It includes
In Simvliet:
The entire line C
parts of A and B (between Simvliet Airport and Stadionweg / Tussenvelden)
In Rijndam:
Section Molenwijk - Nobelplein / Westpoort of the M1
Section Centraal Station - Station Westplein of the M2 and M3
Whole lines M4 and M6
Maak een account aan of log in om een review achter te laten
Er zijn geen reviews om weer te geven.