.thumb.png.aa514d2889bb7b38800ae26d98aeb4b1.png)
Dit is een kleine kaart die is gemaakt om treinen te testen, zonder langer te hoeven wachten tot de simulator laadt bij het gebruik van grote kaarten.
Er zijn drie stations, simpelweg station A, station B en station C genoemd. De lijn tussen stations A en B heeft drie sporen; één voor treinen, één voor metro's onder ATB-treinbescherming, en één voor metro's onder ZUB-treinbescherming. De lijn tussen stations B en C is enkelsporig, alleen voor treinen. Dit deel van de route heeft een gebankte bocht die bedoeld is om te zien of treinen niet in de tegenovergestelde richting hellen (wat in het verleden is gebeurd door coderingsfouten, en kan worden gecorrigeerd wanneer ze worden ontdekt door de trein op het gebankte spoor te testen).
Bestemmingscodes voor het CVL-systeem zijn simpelweg A, B en C. Als je handmatig een pad instelt, wees je ervan bewust dat je ook een pad in en uit station B moet instellen, ook al zijn er geen wissels op dit station.
This is a small map created to test out trains, without needing to wait for the simulator to load longer times when using large maps.
There are three stations, simply called station A, station B and station C. The line between stations A and B has three tracks; one for trains, one for metro's under ATB train protection, and one for metro's under ZUB train protection. The line between stations B and C is single track, only for trains. This part of the route has a banked curve intended to see if trains don't tilt in the opposite direction (which has happened in the past due to coding errors, and can be corrected when discovered by testing the train on banked track).
Destination codes for the CVL system are simply A, B and C. If you set a path manually, be aware that it is needed to set a path in and out of station B too, even though there are no switches at this station.
Maak een account aan of meld je aan om een review achter te laten
Er zijn geen reviews te tonen.