Laatste afbeeldingen

Kleinaarde (BE / NMBS)

Wed, 14 Jan 2026 17:35:15 +0000

metro's van AVR en Hermes

Wed, 14 Jan 2026 03:41:54 +0000

testfoto; een metrostel van de AVR in de grijsrode KLink-branding en een pre-metrostel van Hermes in de kleurstelling van de jaren '90.

Metro's van GVC en Hermes

Wed, 14 Jan 2026 03:39:02 +0000

testfoto; gele metrostellen voor het GVC in Cruxel en witrode metrostellen voor de Hermes p-metro in Helde.

Loc serie 1700/1800

Wed, 14 Jan 2026 03:33:22 +0000

Nooit gebouwd wellicht maar toch het uitwerken waard. De snelle en stoere BB 26000 'Sybic' van de SNCF diende duidelijk als bron voor deze nieuwe serie locomotieven.

Sneltrein naar Bad Lünen (BRD, 1996)

Wed, 14 Jan 2026 03:29:06 +0000

Sneltrein Helde CS - Merienborg HS - Thiel Hbf - Bad Lünen. Deze trein reed tot de herfst van 2001 tweemaal daags, maar werd overbodig met de komst van de eerste ICE's en enige uitbreiding van het EuroCity-net.

Joeri Gagarinplein, Meriënborg

Wed, 14 Jan 2026 03:22:41 +0000

Zoals op wel meer plekken in de arbeidersstad Meriënborg wordt op dit oude stadsplein eer gegeven aan een historisch figuur van Sovjet-afkomst; een fors standbeeld van Yuri Alekseyevich Gagarin herdenkt de prestatie van deze Rus die in 1961 als eerste mens de ruimte bereikte. Ondanks wisselende politieke opvattingen blijft Meriënborg vandaag de dag nog altijd sterk verbonden met het voormalig Oostblok.

ICNG's en 186 te Rensselaar

Wed, 14 Jan 2026 03:14:49 +0000

Een lange formatie van twee stellen ICNG-7 komt binnen uit Damme. Ondanks het feit dat de kuststad Damme eigenlijk in België ligt, is het traject vanaf Rensselaar volledig naar NS-standaarden ingericht. Zo kan al het regulier binnenlands materieel de Damstad moeiteloos bereiken. Wel valt Damme hoofdzakelijk onder het NMBS-net en is er een directe lijn met volledige grensovergang. Het NS-traject ligt dan ook op Belgisch grondgebied gescheiden van het NMBS-traject, inclusief de stations en perrons.

Stoppers bij Zeeburg (2014)

Wed, 14 Jan 2026 03:04:06 +0000

DM'90 en SM'90 in de meest gebruikelijke gele variant net voorbij station Breemer-Zeeburg. Beide treintypen rijden anno 2026 nog steeds in deze kleurstelling rond, maar lopen inmiddels aardig op hun laatste benen.

Sprinterdiesel / SD-4

Wed, 14 Jan 2026 03:00:41 +0000

Tot het einde van het aanbestedingsconcept in 2018 werden deze treinstellen (type Stadler GTW) ingezet door verschillende regionale vervoerders. Daarna kwam de volledige inventaris aan GTW's terecht bij de nationale vervoerboer die ze een milde revisie inclusief de vertrouwde Sprinter-kleurstelling gaf. Hoewel de ruim 70 GTW's op het spoorwegnet niet slecht presteren is het onwaarschijnlijk dat ze na 2030 nog lang in gebruik zullen zijn; de stellen wijken teveel af van de bij NS gebruikelijke specificaties en normen. Vanaf eind 2026 zullen de Sprinterdiesels samen met de Buffels (DM'90) vervangen gaan worden door de nieuwe emissievrije SWIFT-stellen.

Mat '64 / Plan V

Wed, 14 Jan 2026 02:53:48 +0000

Tweetjes Mat '64 waren bekend als Plan V en verschenen rond het jaar 2000 voornamelijk in deze gedaante. Door hun langdurige en grootschalige inzet zijn de stellen Plan V heel wat aangepast en gereviseerd tot hun pensioen in 2014. Enkele stellen zijn anno 2026 nog inzetbaar en worden o.a. door de spoorwegen zelf gebruikt voor verschillende ritten. Voor de reguliere dagdienst zijn deze oude rakkers uiteraard allang niet meer geschikt.