Noot 23-12-2021: Bijgewerkt om compatibel te zijn met het Hageningen-tramnetwerk in Metrosimulator 3.17, door "ROZ" toe te voegen (Rijden op Zicht / Drive on sight, als alternatief voor ATB- en ZUB-treinbescherming). Als u deze trams op dit tramnetwerk wilt gebruiken en dit pakket vóór deze datum heeft gedownload, download dan alstublieft opnieuw.
De K4500 is een lagevloer Flexity Swift tram, die wordt gebruikt op het tramnetwerk in Keulen, Duitsland. In de periode 2005-2007 werden 69 van deze trams geleverd door Bombardier.
Het originele 3D-model van de tram werd gemaakt door ARGO Industries. Conversie/animatie voor Metrosimulator door Sjoerd Ydema.
Operaties in Simulator
In Metrosimulator zijn de voertuigen uitgerust met zowel treinbeveiligingssystemen (LZB/ATB als ZUB), zodat je ze op het hele tramnetwerk kunt gebruiken. Een indicator op het bedieningspaneel geeft aan welk systeem actief is. Omdat het Rotterdamse ATB-systeem dat in de simulator wordt gebruikt eigenlijk "LZB801" is, en dit een Duitse tram is, toont het bedieningspaneel in de tram "LZB" in plaats van "ATB". Verder is er geen verschil in functionaliteit tijdens de simulatie.
Je kunt twee voertuigen aan elkaar koppelen; De koppelingen verschijnen automatisch wanneer de verbinding wordt gemaakt.
Note 23-12-2021: Updated to be compatible with Hageningen tram network in Metrosimulator 3.17, by adding "ROZ" (Rijden op Zicht / Drive on sight, as alternative to ATB and ZUB train protection). If you want to use these trams on this tram network and you have downloaded this package before this date, please re-download.
The K4500 is a low-floor Flexity Swift tram, which is used on the tram network in Köln, Germany. In the period 2005-2007, 69 of these trams have been delivered by Bombardier.
The original 3D model of the tram was made by ARGO Industries. Conversion/animation for Metrosimulator by Sjoerd Ydema.
Operations In Simulator
In Metrosimulator, the vehicles are equipped with both train protection systems (LZB/ATB and ZUB), so you can use them on the entire tram network. An indicator on the control panel shows which system is active. As the Rotterdam ATB system used in the simulator is actually "LZB801", and this is a German tram, the control panel in the tram shows "LZB" instead of "ATB". Other than that, there is no difference in functionality during the simulation.
You can couple two vehicles together; the couplers will appear automatically when the connection is made.
